液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是工程機械主要部(bu)件(jian)，傳統的(de)加工方(fang)(fang)法(fa)是：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采(cai)用滾(gun)壓(ya)方(fang)(fang)法(fa)是：拉(la)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精(jing)鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工序是3部(bu)分，但時間上對比：磨削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)1-2天的(de)時間，滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概在(zai)10-30分鐘的(de)時間。投(tou)入對比：磨床或(huo)絎磨機（幾(ji)(ji)萬(wan)——幾(ji)(ji)百萬(wan)），滾(gun)壓(ya)刀（1仟——幾(ji)(ji)萬(wan)）。滾(gun)壓(ya)后(hou)，孔表面粗糙(cao)度(du)由幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小(xiao)為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架下降速(su)度(du)太快
故障檢查：節(jie)流閥卡在打開位(wei)置或裝反
故障排(pai)除(chu)：重裝節流閥
4、叉(cha)車起升缸自由(you)下(xia)滑量太(tai)大或(huo)傾斜缸自傾角太(tai)大
故障檢查：換向閥閥桿內泄(xie)漏太大(da)，傾斜缸活塞密封圈(quan)失(shi)效內漏
故(gu)障排除：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封(feng)圈
5、液壓缸(gang)活塞桿(gan)帶油
故障檢(jian)查：油封(feng)是否損壞
故障排除：更換(huan)油(you)封（威海力建冶金液(ye)壓(ya)設(she)備廠推(tui)薦）
零部件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)影響問題(ti)，在(zai)液壓缸的(de)(de)(de)制造過(guo)程中(zhong)應嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活塞桿(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)，特別(bie)是幾何精(jing)度(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在(zai)國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)表(biao)面的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)基本上是車后磨削(xue)(xue)(xue)，保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題(ti)不(bu)大，但對于缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)很多，有(you)(you)鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨等，但由于國內(nei)(nei)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)基礎(chu)水平(ping)較國外有(you)(you)差距(ju)，管(guan)材(cai)(cai)(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)(bi)厚不(bu)均勻、硬(ying)度(du)不(bu)均勻等因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建議(yi)采(cai)用鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩磨工(gong)藝，如(ru)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨，則必須(xu)首先提高管(guan)材(cai)(cai)(cai)坯(pi)料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允(yun)許的(de)(de)情況下(xia)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安(an)全系數(shu)盡量選(xuan)大一些(xie)，使缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別是高壓(ya)工況下(xia)使用的(de)(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)變(bian)形，變(bian)形后(hou)的(de)(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行。
